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Faire-corridor: le corridor comme agencement politico-réticulaire

  • Autores: Kevin Sutton
  • Localización: Bulletin de l'Association de géographes francais: Geographies, ISSN 0004-5322, Vol. 96, Nº. 3, 2019 (Ejemplar dedicado a: Transcender les frontières.Sibérie-Mongolie : des corridors de développement entre Chine et Europe), págs. 375-387
  • Idioma: francés
  • Texto completo no disponible (Saber más ...)
  • Resumen
    • français

      La notion de corridor peut être entendue comme un objet ou un concept. Cet article propose de centrer la réflexion, à partir d’une entrée actorielle, sur les intentionnalités organisationnelles et organisatrices qui conduisent à appréhender la notion de corridor comme un agencement politico-réticulaire. Il n’y a effectivement pas de corridor en soi, ce qui invite à questionner le « faire-corridor ». L’analyse du système ferroviaire suisse de franchissement alpin permet de revenir sur les fondements politiques qui donnent à voir une pensée du corridor fondée sur la redondance et la répartition, et non la concentration. La dialectique réticularisation du système/axialisation des services n’est qu’en apparence paradoxale. Les dynamiques de l’organisation axiale des services de transport combiné révèlent la façon dont les opérateurs ferroviaires, dans un contexte de libéralisation, s’approprient les fonctionnalités d’un système fondé sur la connectivité. Faire-corridor, dans le cas étudié, est ainsi une autre façon de faire réseau, à partir d’une dialectique réticularité/nodalité.

    • English

      Corridors are considered as well as objects or concept. This paper proposes to think about it from an actors-based approach by dealing with organizational motivations. There are no evident corridors. “Corridor” is a political and reticular layout characterized by a high degree of connectivity of a system. Thinking about corridors needs analyses which are focalized on corridor-making process in order to evaluate the role of actors. Based on analyses of the Swiss railway Alpine crossing system, this paper aims to show how a “corridor” can be characterized by the connectivity and not by a concentration process. Dialectic between reticularization of the system and axialization of the services is not paradoxical as operators are making theirs properties of the system in a context of liberalization. Corridor-making is another way of network-making from a dialectic between reticularity and nodality.


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