Realidad fantástica en el camino: Coches y suspensión temporal en “La autopista del sur”, de Julio Cortázar, y “Autosole”, de Carlo Lucarelli

• Autores: Silvia Zangrandi
• Localización: Lejana: Revista crítica de narrativa breve, ISSN-e 2061-6678, Nº. 4, 2012 (Ejemplar dedicado a: Monográfico: Literatura fantástica)
• Idioma: español
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    Los coches se han impuesto con fuerza en nuestra sociedad, han cambiado la vida de los seres humanos y la vida entre los seres humanos. Dicha presencia ha sido hábilmente captada por varios autores que han escrito historias fantásticas sobre los automóviles, como por ejemplo Julio Cortázar, en su cuento La autopista del sur, y Carlo Lucarelli, en su novela Autosole. Ambos autores comparten distintos elementos pertenecientes a la literatura neofantástica: a) la narración se desarrolla a lo largo de dos autopistas similares, aunque en dos países muy distantes entre sí; b) los personajes pueden ser considerados el doble de sus coches, tanto es así que los protagonistas se identifican con sus marcas; c) lo animado y lo inanimado se funden entre sí; el coche se convierte en el "caparazón" del ser humano (Mc Luhan) y los hombres y los coches forman una sola entidad; d) en los respectivos cuentos, estamos ante dos embotellamientos situados fuera de las coordenadas tiempo – espacio. Estas se desvanecen en ambas obras: las carreteras no son ya un lugar de tránsito, sino de vida, el tiempo enloquece y su flujo queda suspendido. A partir de algunas reflexiones antropológicas, este trabajo tiene como objetivo demostrar, utilizando las dos historias antes señaladas, cómo la genialidad fantástica de Cortázar y Lucarelli haya anticipado la realidad: el 14 de agosto de 2010 un enorme atasco en China atrapa a miles de conductores, durante más de un mes, en la Autopista Nacional 110, la que conecta Beijing con el Tíbet...

  • English

    Cars have imposed themselves peremptorily on our society, they have changed the life of human beings and life among human beings. This presence has been skilfully intercepted by many authors who have written fantastic stories about cars, such as Julio Cortázar and his La autopista del sur and Carlo Lucarelli and his Autosole. The stories share several elements: a) the narration unwinds along two similar motorways, though in two countries quite distant from each other, b) the characters represent the double of their cars, so much so that they identify themselves in the name of the car brand owned; c) the biological and the mechanical are fused: the car becomes the “carapace” of the human being (Mc Luhan) and men and cars form a single entity; d) there are two traffic jams where the time – space coordinates are loosened (the roads are no longer a place of transit but of life; time goes crazy and its flow is suspended). Starting from some anthropological reflections, this essay aims to show, using the two stories, how Cortázar and Lucarelli’s fantasies have in fact anticipated reality: on 14th August 2010, a huge traffic jam in China trapped thousands of drivers for over a month on National Expressway 110, which connects Beijing to Tibet…