A perspectiva do ciclismo urbano como sentido político em São Paulo, Brasil: experiências laborais na promoção da Bicicultura

• Leandro Dri Manfiolete Troncoso ^[1] ; Sergio Alejandro Toro-Arevalo ^[1] ; Rodolfo Franco Puttini ^[2]
  1. [1] Universidad Austral de Chile

     Universidad Austral de Chile

     Valdivia, Chile

     
  2. [2] Universidade Estadual Paulista «Júlio de Mesquita Filho» (Brasil)
• Localización: Retos: nuevas tendencias en educación física, deporte y recreación, ISSN-e 1988-2041, ISSN 1579-1726, Nº. 36, 2019, págs. 129-137
• Idioma: portugués
• Títulos paralelos:
  • Urban cycling perspective as a political sense in São Paulo, Brazil: work experiences in cycling culture
  • La perspectiva del ciclismo urbano como sentido político en Sao Paulo, Brasil: experiencias laborales con la promoción de la bicicultura
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• Resumen
  • español

    El objetivo del estudio fue comprender el fenómeno ciclismo urbano como sentido político en la perspectiva de experiencias laborales para promoción de la bicicultura en São Paulo, Brasil. Para metodología de la investigación, se utilizó el enfoque fenomenológicohermenéutico a partir de los generadores de sentido vínculo, abrigo, fijación, reiteración y apoyo en el análisis de los discursos de cinco sujetos que trabajan con mecánica de bicicleta, gerente de agencia bike courier, organizador de eventos deportivos con mountain bike, administrador de empresa bike shop y gestora pública de infraestructura cicloviaria. En la construcción de los resultados, surgieron las unidades de significado: a) valores sociales en la actividad profesional con bicicleta, b) salud ambiental en el compartir vial y c) educación y política pública para la sostenibilidad. Constatamos que, la categoría «ciclismo urbano como construcción cultural» representa el sentido semántico, existencial y metafísico de la manifestación política de la bicicultura hacia la ciudadanía y el derecho humano a la movilidad activa sostenible por bicicleta en São Paulo.

  • English

    The objective of this study was to understand the phenomenon of urban cycling as a political sense in perspective of work experiences to promote cycling in São Paulo, Brazil. As the research methodology, a phenomenological-hermeneutic approach was used, based on the descriptors link, shelter, fixation, reiteration, and support of discourse analysis of five subjects working as bicycle mechanic, bike courier agency manager, organizer of sporting events with mountain bike, manager of a bike shop, and public manager of bicycling infrastructure. In the construction of the results, the following units of meaning emerged: a) social values in professional activities with bicycle, b) environmental health in road sharing, and c) education and public policy for sustainability. We find that category «urban cycling as a cultural construct» represents the semantic, existential, and metaphysical sense of the political manifestation of bicycling towards citizenship and human rights to sustainable active mobility by bicycle in São Paulo.

  • português

    O objetivo do estudo foi compreender o fenômeno ciclismo urbano como sentido político em perspectiva de cinco experiências laborais na promoção da bicicultura em São Paulo, Brasil. Para a metodologia da pesquisa, foi utilizada a abordagem fenomenológicohermenêutica a partir dos geradores de sentido vínculo, abrigo, fixação, reiteração e apoio na análise dos discursos de sujeitos que trabalham com mecânica de bicicleta, gerente de agência «bike courier», organizador de eventos desportivos com mountain bike, administrador de empresa bike shop e gestora pública de infraestrutura cicloviária. Na construção dos resultados, emergiram as unidades de significado: a) valores sociais na atividade profissional com bicicleta, b) saúde ambiental no compartilhamento viário e c) educação e política pública para a sustentabilidade. Constatamos que, a categoria «ciclismo urbano como construção cultural» representa o sentido semântico, existencial e metafísico da manifestação política da bicicultura em direção a cidadania e direito humano à mobilidade ativa sustentável por bicicleta em São Paulo.