Información Geoespacial Aeronáutica

• Autores: Miguel Angel Zazo González
• Localización: Mapping, ISSN 1131-9100, Nº 198, 2019 (Ejemplar dedicado a: Jornadas Ibéricas de Infraestructuras de Datos Espaciales JIIDE 2019 (Parte I)), págs. 18-25
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Aeronautical Geospatial Information
• Texto completo no disponible (Saber más ...)
• Resumen
  • español

    El transporte aéreo de pasajeros o mercancías es un sector en continuo crecimiento y fundamental en la economía. Europa concentra más de la cuarta parte del tráfico mundial de pasajeros.

    Para la gestión del transporte aéreo se requiere de una información geoespacial precisa y accesible. La información geoespacial aeronáutica es un elemento esencial en la planificación y seguridad de la navegación aérea. La gestión y distribución de la información aérea es responsabilidad de los Estados. Depende de la normativa internacional publicada por organismos como OACI.

    La información geoespacial para la navegación no es estática.

    Puede variar debido a factores como la meteorología, la densidad del tráfico aéreo, la categoría de la aeronave, características del aeropuerto, las restricciones de espacios aéreos, la orografía, los obstáculos del terreno, etc.

    Lo datos aeronáuticos están presentes en todas las fases del vuelo de las aeronaves, desde el despegue hasta el aterrizaje y estacionamiento.

    En particular, es durante esta fase del vuelo cuando la información aeronáutica es crítica, ya que en ellas se concentran el mayor porcentaje de incidencias y accidentes aéreos.

  • English

    The air transportation of passengers or merchandise is a sector in continuous growth and fundamental in the economy. Europe concentrates more than a quarter of the world’s passenger traffic.

    Precise and accessible geospatial information is required for air transport management. Aeronautical geospatial information is an essential element in the planning and safety of air navigation.

    Management and distribution of aerial information national responsibility.

    It depends on the international regulations published by organizations such as ICAO.

    Geospatial information for navigation is not static. It may vary due to factors such as meteorology, air traffic density, aircraft category, airport characteristics, airspace restrictions, orography, terrain obstacles, etc.

    Aeronautical data is present in all phases of the flight of the aircraft, from takeoff to landing and parking. In particular, it is during these phases of the flight that aeronautical information is critical, since it is where the highest percentage of incidents and air accidents is concentrated.