Resumen de Sobretensiones en arrancadores con autotransformador causadas por la desconexión del interruptor principal en el arranque de los motores.

Arturo García, Miguel A. Zapata, Javier A. Estrada, Job Garcia

• español

  Se discuten tres fallas, que se presentaron en el lado línea, de tres arrancadores con autotransformador de 13.8 kV. Las fallas fueron ocasionadas por sobretensiones, generadas por el fenómeno de re-encendidos múltiples y escalación de tensiones, el cual, a su vez, fue ocasionado por la apertura del interruptor principal, durante el proceso de arranque de los motores. Este mecanismo de falla es diferente a los que han sido reportados en la literatura especializada, ocasionados por la apertura del interruptor del neutro o por el cierre del interruptor principal, durante el arranque de los motores. Para proteger a los arrancadores contra las sobretensiones en el lado línea, es necesario instalar, en esta zona, una combinación de apartarrayos y supresores de transitorios RC. Los apartarrayos cortan la magnitud de la sobretensión y los supresores modifican su frecuencia. Esto minimiza las posibilidades de que se generen re-encendidos múltiples y escalación de tensiones.

• English

  Three faults, localized in the line side of three 13.8 kV autotransformer starters, are discussed. The causes of the failures were overvoltages, generated by the multiple re-ignition and voltage escalation phenomenon, generated by the opening of the main switch during the motors starting. This fault mechanism is different from those reported in the specialized literature, due to the opening of the neutral switch and the closing of the main switch, during the motors starting. To protect the starters against overvoltages in the line side of the transformers, a combination of surge arresters and RC transient suppressors, is required in this zone. Arresters limit the magnitude of the overvoltages and RC suppressors modify their frequency. This minimizes the chances of multiple re-ignitions and voltage escalation.