Una revisión bibliográfica de la literatura existente permite mostrar las manifestaciones de reacción álcali-sílice (RAS) en estructuras de carreteras y el método práctico y económico de acetato de uranilo para confirmar la presencia de RAS. La existencia de la reacción en pavimentos de hormigón de la ciudad de Chihuahua se pudo confirmar tras la observación visual de modelos de grietas, estudios de depósitos de gel y existencia de fuentes de materiales reactivos. Considerando que el cemento utilizado para construir los tramos de pavimento con problemas de RAS, era un cemento bajo en álcalis, se enfocó la investigación al estudio de la influencia de los álcalis provenientes de fuentes distintas al cemento en la evolución de la reacción tales como: a) áridos gruesos y finos, b) agua de mezclado, c) aditivos y d) adiciones minerales El concepto inicial de clasificación de cementos altos y bajos en álcalis con respecto a la RAS debe ser revisado para aceptar el hecho de que no hay un solo limite máximo permisible de álcalis del cemento debajo del cual la reactividad expansiva no pueda ocurrir
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