El presente artículo aborda los problemas viales generados debido al crecimiento desenfrenado del parque vehicular en zonas urbanas, estrategias inadecuadas de gestión del tráfico, así como la mala planificación urbana y de transporte. De tal forma se determinó que los estudios de capacidad vehicular y niveles de servicio son la mejor opción para evaluar y definir una solución acorde a las características que se presenten en el proyecto ya sea mediante el uso de rotondas, pasos a desnivel, semaforización de los cruceros o implementación de diferentes arreglos geométricos.
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