Carlos Martins Junior, Paulo Marcos Esselin
O artigo propõe discutir o envolvimento dos engenheiros brasileiros nos projetos de “modernização” propostos para o Brasil entre 1870 a 1915, período de expansão da economia capitalista, acentuada pelos avanços tecnológicos nos transportes e comunicações. Para tanto, com base, entre outros, em documentos ministeriais, artigos veiculados pela imprensa e, sobretudo na Revista do Clube de Engenharia do Rio de Janeiro, procura-se analisar o processo social que permitiu o desenvolvimento da moderna engenharia nacional e sua constituição como “campo científico”, assim como as concepções teóricas e ideológicas que nortearam os engenheiros em projetos de racionalização do território e de controle das fronteiras ocidentais do país.
© 2001-2024 Fundación Dialnet · Todos los derechos reservados