Aviation activities in the Caribbean islands are ancient and remain intense. As an important means for openness and economic development, including tourism, airports have become essential attributes of major cities and pivotal elements of urban spaces. They contribute to enhancing the image of territories which they serve and participate in the spatial recompositions within the Caribbean cities. This work aims at questioning, using different scales of analysis, the interactions between these infrastructures and the urban world, within a more liberal and selective international context. It provides a new reading tool in order to show the diversity of Caribbean cities and islands faced with the rapid growth in air transport and urbanization.
L’activité aérienne est ancienne et intense dans les îles antillaises. Outils majeurs de l’ouverture et du développement économique, notamment touristique, les aéroports sont devenus des attributs indispensables des villes principales et des éléments structurants des espaces urbains. Ils contribuent à renforcer la capacité de rayonnement des territoires qu’ils desservent et participent aux recompositions spatiales au sein des villes antillaises. Ce travail interroge, à toutes les échelles d’analyse, les interactions entre ces infrastructures et le monde de l’urbain, dans un contexte international plus libéral et sélectif. Il offre une clé de lecture originale pour montrer la diversité des villes et des îles antillaises face aux évolutions du transport aérien et de l’urbanisation.
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