Montaje de un puente arco sobre el río Vístula en Gdansk, Polonia

• Autores: Conchita Lucas, Juan Jesús Alvarez Andrés, Luis Peset González
• Localización: VII Congreso Internacional de Estructuras: [resúmenes publicados en la revista Hormigón y Acero (ISSN 0439-5689), v. 68, especial Congreso, junio 2017], 2017, págs. 26-27
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Erection of an arch bridge over Vistula river in Gdansk, Poland
• Texto completo no disponible (Saber más ...)
• Resumen

  • El puente sobre el río Vístula en Gdansk, Polonia, es un puente para tráfico ferroviario, con un único vano, constituido por un arco de tablero inferior de 124 m de luz. Tanto el tablero como el arco son metálicos y su sección transversal está formada por tres vigas cajón, lo que da lugar a tres planos de péndolas.

    Los estribos son cerrados y cimentados mediante pilotes. El tablero se apoya en cada estribo mediante 3 POTs, situados bajo cada una de las vigas cajón que conforman el tablero.

    Los condicionantes para el montaje de la estructura eran muy estrictos, pues no se podía trabajar en el río entre el 1 de enero y el 1 de junio por ser el periodo reproductivo de los peces, ni tampoco entre el 1 de marzo y el 31 de agosto ya que había que respetar la nidificación de las aves. Se decidió, por tanto, cambiar el sistema constructivo previsto, que era un lanzamiento desde uno de los lados, haciendo todo el montaje sobre la pontona que se había encargado del transporte.

    En los talleres metálicos, el arco se preensambló sobre la pontona y se llevó hasta la obra remontando el río. Una vez en el muelle de la obra, el arco se terminó de montar sobre la plataforma flotante, y todavía apeado, se colocó sobre unas torres de pequeña altura. La estructura se trasladó después, sobre la misma barcaza, a su ubicación definitiva y se elevó hasta su cota final con la ayuda de dos pontonas auxiliares.

    Una vez llegado a la ubicación definitiva, se descendió el tablero hasta dejarlo apoyado en los POTs que estaban colocados sobre los estribos del puente, y finalmente se procedió a instalar las péndolas.