Resumen de El puente Queensferry Crossing: desarrollo del diseño ganador
Joseph Michael Martin, Peter Curran, Felipe Tarquis Alfonso, Peter Walser, Stephan Hamm
El Nuevo Queensferry Crossing es un puente atirantado, diseñado para complementar los existentes Forth Road Bridge y el histórico Forth Rail Bridge del siglo XIX. Junto con estas dos icónicas estructuras, el nuevo puente formará un escenario único de tres puentes de talla mundial, cada uno de ellos exponente del estado del arte de la técnica de puentes en los últimos tres siglos. Tras su finalización, será el puente atirantado de tres torres con mayor luz del mundo, así como la mayor luz con tablero mixto.
El puente tiene 2.637,5 m entre estribos y consta de un tramo atirantado con tres torres y la característica única de tirantes que se solapan en el centro de los vanos, que tienen 650 m de luz cada uno. La aproximación sur se realiza por medio de un puente continuo de aproximadamente 0,5 km de longitud.
Tras un detallado proceso de estudio de soluciones y diseño preliminar llevado a cabo por el cliente (Transport Scotland), se abrió un proceso de oferta y diálogo, durante el cual el consorcio ganador, junto con su ingeniería, desarrollaron el diseño final.
