La Luna hotel (Bakú, Azerbaiyán)
-
Fernando Martínez García [1] ; Francisco López-Manzanares Garc [1] ; PJS Martín [2] ; Antonio Romero Ballesteros [2]
-
[1] Albert Einstein College of Medicine
Albert Einstein College of Medicine
Estados Unidos
-
[2] FHECOR
-
- Localización: VII Congreso Internacional de Estructuras: [resúmenes publicados en la revista Hormigón y Acero (ISSN 0439-5689), v. 68, especial Congreso, junio 2017], 2017, págs. 137-138
- Idioma: español
- Títulos paralelos:
- La Luna hotel (Baku, Azerbaijan)
- Texto completo no disponible (Saber más ...)
-
Resumen
El edificio de LA LUNA HOTEL está destinado a ser un hotel de lujo de 120.000 m2 situado en Baku (Azerbaiyán) junto a la costa, en un área ganada al mar Caspio de 12.800 m2. La forma del edificio es de luna creciente.
El diseño consta de dos elementos diferenciados: el pódium, donde se ubican tres plantas que ocupan en su totalidad el espacio de la isla, y el edificio del hotel, que consta de 28 plantas y 153,55 m altura total.
El sistema estructural de la torre está formado por dos núcleos de hormigón más losas y pilares también de hormigón. Los pilares interiores son verticales, mientras que los exteriores siguen la curvatura del edificio. Por ello, en ocasiones, se dividen en dos (vertical e inclinado) para evitar vanos demasiado largos en las losas.
Los dos núcleos están conectados mediante un puente celosía metálico de 90 m que soporta la parte de edificio situado entre los núcleos (izado desde el suelo hasta 98 m) y que se ha proyectado con vigas y pilares metálicos para reducir el peso que gravita sobre el puente. La cubierta se realiza mediante dos arcos metálicos que soportan la parte del edificio sobre la planta 28.
Las importantes cargas transversales son resistidas únicamente por los núcleos de hormigón. Baku está situado en una zona de intensidad sísmica 8 (Sds =0,75 g), y el viento de diseño es de 191 km/h. El diseño sísmico realizado abarca desde el Cálculo Modal Espectral hasta el cálculo del Performance Based Design mediante un Non Linear Time History Analysis para comprobar la idoneidad de la estructura proyectada.
La comprobación de la estructura frente a las cargas de viento se materializó imponiendo a la misma las cargas resultantes de la modelización del edificio en el túnel de viento.
El proyecto se desarrolló en Fast Trak, al mismo tiempo que progresaba la obra siguiendo un complejo proceso constructivo. Durante la etapa de diseño se iba emitiendo documentación para la construcción de partes de la obra.
Dada la complejidad de la forma del edificio, así como la necesidad de optimizar las labores de coordinación, el proyecto se ha hecho bajo la plataforma BIM. La elaboración de un BIM Execution Plan al inicio de los trabajos permite un diseño coordinado de todas las disciplinas y facilita las labores de detección de interferencias. Adicionalmente, esta herramienta permite una rápida evaluación de las implicaciones de los cambios en el diseño.
