Rehabilitación del puente del Milenio, Ourense
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Sergio Couto Wörner [1] ; Javier Lendoiro Santos [1] ; Jorge Cascales Fernández [1] ; Ricardo Rico Rubio [1]
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[1] k2 Estudio de Ingeniería
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- Localización: VII Congreso Internacional de Estructuras: [resúmenes publicados en la revista Hormigón y Acero (ISSN 0439-5689), v. 68, especial Congreso, junio 2017], 2017, págs. 200-201
- Idioma: español
- Títulos paralelos:
- Millenium bridge (Ourense) rehabilitation
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Resumen
El puente del Milenio sobre el Río Miño en Ourense fue construido entre 2000 y 2001 con objeto de cerrar al tráfico rodado el puente romano, que soportaba un volumen de tráfico que ponía en peligro su conservación.
El viaducto es un puente atirantado de 275 metros de longitud con un reparto de luces 60 + 110 + 60 + 45 metros. Además de los cables de atirantamiento cuenta con un pretensado extradorsal inferior en la zona central del vano mayor. Una singularidad del puente radica en una pasarela peatonal de formas curvas que rodea la parte superior de los pilonos y desciende hasta unos 6 metros por debajo de la rasante.
En el año 2015 la Xunta de Galicia encarga la redacción de un Proyecto de Rehabilitación de este puente para recuperar el nivel de servicio de algunas de sus partes.
Después de realizar una inspección exhaustiva del viaducto, se diseñan diversas actuaciones, que pueden dividirse en varias categorías:
• Actuaciones estructurales:
–– Inyección de las fisuras encontradas en pilonos e interior de tablero.
–– Protección anticorrosiva de barandillas y cinta peatonal.
–– Protección de los pilonos por presencia de reacción álcali-árido.
–– Eliminación de humedades y filtraciones al interior del tablero.
–– Impermeabilización de la cara superior del tablero.
• Actuaciones de conservación:
–– Actuaciones menores: eliminación de pintadas, vegetación, etc.
• Actuaciones futuras.
Al tratarse de un puente urbano, fue necesario estudiar soluciones al tráfico para evitar congestionar la zona.
