Resumen de Perfil criminológico de condenados por delitos de seguridad vial a un programa de intervención psicoeducativa en medidas penales alternativas a la prisión
En los últimos años se está apostando en nuestro país por un nuevo modelo de política criminal en materia de seguridad vial, donde no solo se castiga al autor de un homicidio o lesiones imprudentes implicado en un siniestro de tráfico. Con las nuevas modificaciones legales también pasan a ser castigadas aquellas conductas violentas y/o peligrosas, aunque de ellas no se deriven lesiones ni muertes. Esta nueva visión viene justificada debido al im- portante papel que juega el factor humano, donde los errores, las infracciones o intencio- nes de ir en contra de la norma, etc., hacen necesario que se tenga que trabajar con este para reducir dichos comportamientos1.
Con esta intención se crean los programas de intervención en medidas y penas alterna- tivas a la prisión (suspensiones de penas privativas de libertad o trabajos en beneficio de la comunidad de más de 60 jornadas), PROSEVAL será el programa de intervención psicoedu- cativo dirigido a personas condenadas por delitos contra la seguridad vial.
El objetivo de este póster es mostrar el perfil criminológico de dos grupos de condena- dos al programa PROSEVAL en el Servicio de Gestión de Penas y Medidas Alternativas del Centro Penitenciario de Alicante.
Para conseguir los diferentes datos se obtuvo el consentimiento informado escrito de la muestra y se procedió a la lectura activa de los expedientes personales de cada uno de los participantes, los cuales se encuentran custodiados en el servicio de gestión de penas y medidas alternativas del centro penitenciario.
Las variables de estudio serán la edad, el sexo, conductas infringidas del código penal, consumo de alcohol y drogas, días de la semana y frecuencia horaria en la que se comenten las conductas, reincidencia y antecedentes penales por otros tipos penales.
Los resultados nos ayudarán a conocer las principales características criminológicas de los condenados que participan en este programa y, de este modo mejorar la intervención que este pretende.
Este estudio se enmarca en el desarrollo de una tesis doctoral cuyo objetivo es conocer la eficacia de dos programas de intervención en medidas penales alternativas, PRIA-MA (programa de intervención con agresores de violencia de género en medidas alternativas) y PROSEVAL (programa de intervención psicoeducativa en seguridad vial), así como elabo- rar un perfil socio-criminológico de los participantes de cada programa
