Los consignatarios de buques españoles han revindicado durante los últimos decenios una disciplina legal apropiada de su estatuto jurídico, habida cuenta de la escasa atención dispensada por el Código de Comercio y de la criticable interpretación dada por los tribunales a su régimen de responsabilidad. La Ley 14/2014 ha regulado al consignatario de un modo más coherente con la naturaleza jurídica de la labor desempeñada por él como colaborador del empresario de la navegación. En este estudio se pretende analizar el régimen jurídico público y privado del consignatario y de su responsabilidad en la nueva Ley, así como en los contratos utilizados en el tráfico por los operadores marítimos.
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