Si el decreto autonómico catalán o de cualquier otra autonomía sobre los vehículos de turismo con conductor, debidamente analizado, supusiera una restricción de la libre competencia, se abre una vía de defensa efectiva con el procedimiento especial contencioso-administrativo para la garantía de la unidad de mercado.
© 2001-2024 Fundación Dialnet · Todos los derechos reservados