Este artículo describe las metodologías de diseño termohidráulico y de análisis de seguridad de accidentes utilizadas por ENUSA en los aumentos de potencia de las centrales españolas de tipo PWR de diseño Westinghouse. Las herramientas de diseño han evolucionado desde el diseño de los primeros ciclos de manera que se dispone ahora de nuevas correlaciones de LEN ajustadas a los nuevos elementos combustibles, de nueva metodología de cálculo del CLEN y de otras mejoras en las áreas de diseño. Con estas metodologías se ampliaron los márgenes disponibles entre los valores obtenidos en el diseño y los límites a verificar. Estos nuevos márgenes han facilitado que se sigan cumpliendo los criterios de diseño también con las nuevas condiciones de operación de aumento de potencia.
This article describes the Safety Analysis and Thermohydraulic methodologies used by ENUSA for the Power Uprating analyses in Spanish PWR plants of Westinghouse design. Design tools have been developed over the first cycles resulting new correlations of DNB, fitted to the new fuel assemblies, new DNBR calculation methodology and other improvements in the design areas.
Using these methodologies, the available margins between design and limit values are wider. These new margins have allowed to accomplish the design criteria under the new power uprating operational conditions.
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