Hormigones autocompactantes con árido reciclado mixto reforzado con fibras: caracterización experimental de una prueba piloto

• Autores: Francisco Mena Sebastiá, Ignacio Segura Pérez, Antonio Aguado de Cea
• Localización: Resúmenes de comunicaciones, 2014, ISBN 978-84-89670-80-8, págs. 237-238
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Fibre reinforced self-compacting concrete dosed with coarse recycled ceramic aggregate: experimental characterization
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• Resumen
  • español

    La creciente sensibilidad medioambiental así como la necesidad de innovar dentro del sector de la construcción ha favorecido la aparición de nuevos materiales que den respuesta a necesidades actuales. Un ejemplo de lo comentado es el aumento significativo del coste de mano de obra en los países desarrollados, este hecho incentiva la adición en el hormigón de componentes como las fibras (de acero u otros materiales), dado que su utilización permite reducir o incluso eliminar la fase de montaje del armado tradicional. Otro concepto que debe asumirse, es la denominada triple R (Reducir - Reutilizar – Reciclar). En nuestro caso, se apuesta por una mayor reutilización de los mal denominados residuos de construcción y demolición (RCD’s), respecto a los límites excesivamente conservadores establecidos en la Instrucción española EHE-08.

    Para verificar la aplicabilidad de estos ambiciosos objetivos, dentro del proyecto de I+D+i denominado NEWCRETE, desarrollado en el ámbito de colaboración universidad-empresa, y con apoyo del Centro de Desarrollo Tecnológico CDTi, se ha realizado una prueba piloto experimental ejecutada siguiendo esta premisa: utilizar un hormigón autocompactante reforzado con fibras de acero, cuya fracción gruesa este compuesta al 100% por árido reciclado mixto.

    El tramo de prueba elegido fueron las obras de construcción de un aparcamiento subterráneo situado en Barcelona. Los elementos estructurales realizados con este “nuevo” material fueron los bataches de sostenimiento. En total, se ejecutaron 6 bataches con otras tantas dosificaciones, y cuyas dimensiones aproximadas eran de 3m de altura, 3.5m de longitud y 0.6m de grosor. Paralelamente a la ejecución de dichos elementos, se realizó una caracterización de las dosificaciones empleadas a partir de probetas moldeadas en la planta de hormigonado. Posteriormente, para contrastar los resultados obtenidos durante la campaña en planta, se realizó una segunda campaña experimental en el Laboratorio de Tecnología de Estructuras de la Universidad Politécnica de Catalunya.

    En la comunicación se presentan y analizan los resultados obtenidos en ambas campañas, tanto propiedades físicas como la porosidad y densidad (reducción de ésta hasta valores de entre 2000-2200kg/m3), como mecánicas: alcanzando resistencias a compresión de 35-45MPa a 28días, módulos de elasticidad en el rango de 23000 y 27000MPa o resistencias a flexión del orden de 4.5 a 6MPa, así como otras características relacionadas con la utilización de fibras, tales como la determinación del contenido y orientación de estas (mediante el método inductivo desarrollado por investigadores de la UPC) o la resistencia residual a flexión, realizando el Ensayo Barcelona.

  • English

    The growing environmental awareness and the need of innovating in construction sector favored the introduction of new products that respond to current needs. A clear example of this argument is the marked increase in the cost of labor in developed countries, this fact encourages the addition of fibers (either steel or other materials) in concrete matrix, reducing or even eliminating the assembly phase of traditional reinforced bars. Another concept that should assume the sector is the so-called triple R (Reduce-Reuse-Recycle).

    In our case, it advocates a greater reuse of misnamed construction and demolition waste (C&D) regarding overconservative limits established by the Spanish Instruction EHE-08.

    To verify the applicability of these ambitious objectives the R+D+I project called NEWCRETE, developed in the field of university-company collaboration, with support from the Technology Development Center CDTi, performed an experimental program executed according to this premise: use a fibre reinforced self-compacting concrete mixed with a coarse fraction composed in its 100% by recycled ceramic aggregate.

    The test section chosen was the construction of an underground parking located in the C/Badajoz (Barcelona). The structural elements made by the “new material” were the foundation trenches. In total, six of them were executed with different dosages, whose approximate dimensions were 3m high, 3.5m long and 0.6m thick. Parallel to the implementation of these elements, a characterization of the dosages using samples molded in the dosage plant was performed. Subsequently, to compare with the results obtained in “real conditions”, a second experimental program in the Structural Technology Laboratory of the Universitat Politécnica de Catalunya (UPC) was done.

    The communication presents the results obtained in both experimental programs, analyzing physical properties such as porosity and density (values between 2000 and 2200kg/m3) and mechanical: reaching compressive strength of 35-45MPa at 28days, modulus of elasticity in the range of 23000-27000MPa and flexural strengths of 4.5-6MPa, as well as other characteristics related to the use of steel fibres, such as the determination of the content and direction of these (using the inductive method developed by UPC researchers) or the residual flexural tensile strength by the so-called Barcelona Test.