Uma "artéria necessária" para o progresso: a Estrada de Ferro de Bragança (Pará, 1883-1908)

• Autores: Franciane Gama Lacerda
• Localización: Revista Brasileira de História & Ciências Sociais, ISSN-e 2175-3423, Vol. 10, Nº. 19, 2018 (Ejemplar dedicado a: Protagonismos indígenas em diferentes tempos e espaços: diálogos entre História & Ciências Sociais/Protagonismos indígenas en diferentes tiempos y espacios: diálogos entre Historia y Ciencias Sociales (Jan-Jun/2018)), págs. 226-248
• Idioma: portugués
• Títulos paralelos:
  • A “necessary artery” for progress: the Bragança Railroad (Pará, 1883-1908)
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• Resumen
  • English

    The text discusses the construction of the Bragança Railway, designed as a public service linking the capital of province of Pará, Belém, and the city of Bragança (Pará). It also addresses incorporation of such a service into the lives of the populations served by this railway and the many meanings given to the construction and use of this public service in the province of Pará, Brazil, from 1883 to 1908, when the railway was built.

  • português

    O texto discute a construção da Estrada de Ferro de Bragança, pensada como um serviço público que ligaria a capital do Pará, Belém, à cidade de Bragança (Pará), e ao mesmo tempo a incorporação de tal serviço na vida das populações atendidas por esses caminhos de ferro e os variados sentidos dados a instalação e utilização desse serviço público no Pará de 1883 a 1908, período que corresponde ao contexto de construção dessa ferrovia.