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Caracterización del comportamiento ambiental de áridos procedentes del reciclado de las escorias de acería de horno eléctrico para su empleo en construcción de carreteras

  • Autores: Antonio Sánchez Trujillano, Laura Parra Ruiz, Julio Termenón Delgado
  • Localización: Ingeniería civil, ISSN 0213-8468, Nº 190, 2018, págs. 13-24
  • Idioma: español
  • Títulos paralelos:
    • Electric Are Furnace Slags Aggregates Environmental Perfomance in Road Construction
  • Texto completo no disponible (Saber más ...)
  • Resumen
    • español

      El paso hacia un sistema de transporte más sostenible pasa, entre otras cosas, por reducir el consumo de recursos naturales en la construcción de carreteras y la generación de residuos. Para ello, el Centro de Estudios del Transporte del CEDEX está estudiando las posibilidades de utilización de los áridos procedentes del tratamiento de residuos para su empleo en la construcción de firmes de carreteras. Las nuevas soluciones que se proponen deben ser ensayadas tanto desde el punto de vista de su comportamiento funcional como ambiental. Para verificar que su uso no supone una afección al medio ambiente, el CEDEX ha realizado para la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental y Medio Natural (DGCEAMN) del Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente (MAPAMA) un trabajo consistente en el "Estudio del comportamiento ambiental de los áridos procedentes del reciclado de los de residuos de construcción y demolición (RCD) y de las escorias de acería de horno eléctrico (EAHE) para su utilización en la construcción de firmes de carretera". Los resultados obtenidos de la caracterización ambiental de los áridos procedentes de EAHE se presentan en este artículo, al que ya le precedió otro con los resultados de los RCD.

    • English

      The transition to a more sustainable transport system can be achieved, among many other things, by reducing both the consumption of natural resources to be used in road construction and the waste generation. To con tribute to this objective, Transport Research Centre of CEDEX is assessing the possibilities to reuse aggregates that come from waste in road pavement construction. New solutions have to be tested in order to check both f unctional and environmental properties. To verify that these aggregates do not produce any harm to the environment, CEDEX has carried out far the General Directorate of Quality and Environmental Assessment and Natural Environment of the Ministry of Agriculture and Fisheries, Food ad Environment of Spain, sorne work consisting in the assessment of the environmental performance of Construction and Demolition Waste (CDW) aggregates and Electric Are Furnace Slags (EAFS) aggregates far use in road pavement construction. The results obtained from the environmental characterization of EAFS aggregates are presented in this second paper, which has been preceded by another one with the results of the CDW aggregates.


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