Resumen de El caso de la línea 4 del metrobús y la gestión de redes colaborativas urbanas

Edgar E. Ramírez de la Cruz, Manlio Felipe Castillo Salas

• español

  Este artículo analiza la efectividad en la gestión de redes de gobernanza urbana, utilizando como laboratorio el caso de la Línea 4 del Metrobús de la Ciudad de México. Encontramos que cuando la configuración de la red no es la más ade-cuada en función de su efectividad, los gestores utilizan sus capacidades para dirigir la red hacia sus propósitos. También se advierte que el consenso sobre los instrumentos utilizables por la red puede ser tan relevante para gestionarla ade-cuadamente como el acuerdo acerca de sus objetivos globales. En este entorno, las competencias requeridas a nivel de red son mayores a lo previsto por la teoría

• English

  This paper addresses the effectiveness of urban governance networks. The case study is the management process of the Line 4 of Metrobus, in Mexico City’s downtown. We found that when network structure is not appropriate in terms of its effectiveness, given the context of public policy, managers may use their skills to successfully steer the network to its purposes. It was also found that consensus on which instruments should be used by the network may be as important to manage it properly as the agreement about its global goals. In this context, required network-level competencies were shown to be higher than expected by theory