Impacto económico por el pago de pasajeros de cruceros para la conservación de recursos naturales:: el caso de Bahías de Huatulco, México

• Kido-Cruz, María Teresa ^[1] ; Cuéllar-Río, Manuel ^[2]
  1. [1] Universidad del Papaloapan

     Universidad del Papaloapan

     México

     
  2. [2] Universidad del Mar

     Universidad del Mar

     México

     
• Localización: Economía, sociedad y territorio, ISSN 1405-8421, ISSN-e 2448-6183, Vol. 10, Nº. 32 (enero-abril), 2010, págs. 81-97
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Economic impact of cruise passengers payments on the conservation of natural resources:: the case of Huatulco Bays, Mexico
• Enlaces
  • Texto completo
• Resumen
  • español

    Bahías de Huatulco, México, es un destino turístico relativamente joven y con gran atractivo por su belleza escénica, pero se ve amenazado por la llegada masi-va de pasajeros de cruceros cada año, por lo que resulta primordial crear instru-mentos económicos e implementar políticas que minimicen el daño a los recur-sos naturales de la zona. En este estudio se utiliza el método del costo de viaje y un modelo probit binomial que utiliza datos de panel para analizar el impacto económico causado por el turista de cruceros, así como su disposición a pagar por la conservación de los recursos naturales. Los resultados principales muestran un excedente del consumidor de 48 dólares por persona, pero también indican que 30% de los pasajeros no estaría dispuesto a pagar un incremento en la cuota de entrada al puerto.

  • English

    Huatulco Bays, Mexico, is a relatively new tourist destination with great appeal due to its scenic beauty; however it is threatened by the yearly influx of cruise passengers. It is therefore important the creation of economic instruments and the implementation of policies to minimize the damage to natural resources in the area. In this study we apply the Travel Cost Method and a binomial probit model using panel data to analyze the economic impact of cruise tourists and their willingness to pay for the conservation of natural resources. The main results show a consumer surplus of 48 usd per person, but also indicate that 30% of passengers would not be willing to pay an increased fee to enter the port