Madrid, España
Durante el siglo XVI, la Monarquía puso en marcha diversos dispositivos para contar con eficaz Armada española en el Mediterráneo, desde el recurso del embargo hasta el sistema del contrato de asiento o arriendo entre la Corona y los propietarios particulares. En estos últimos hallamos con gran detalle y minuciosidad las condiciones establecidas por ambas partes, el rey y los privados, acerca del número, los tipos y los arqueos de las embarcaciones, además de la cantidad de gentes de guerra y de mar, ya fueran galeones o galeras las naves que debían proporcionar los asentistas y que a su vez el monarca debía mantener a su costa; así como las misiones que debían realizar en el mar, la duración del contrato y particularidades como sueldos y dietas alimenticias.
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