Resumen de Distribución y crecimiento de inclusiones en la solidificación de barras de acero para rodamientos con cromo y alto contenido de carbono
- español
La distribución de inclusiones en las secciones transversales y longitudinales de barras de acero para rodamientos al cromo con alto contenido de carbono se ha estudiado determinando el contenido total de nitrógeno y oxígeno y mediante SEM/EDS. El crecimiento de inclusiones durante la solidificación se estudió con la ayuda del modelo de solidificación. La zona con contenido total de oxígeno relativamente alto en la sección transversal de las barras, es entre el arco interior de 3/16 y el exterior 1/4; entre el borde izquierdo 5/16 y el derecho 5/16. La secuencia de formación de las inclusiones es MgO-Al2O3 > TiN > MnS. El MnS podría envolver a los óxidos de magnesio y aluminio (MgO-Al2O3) y reducir el daño causado al acero, pero generalmente no podría envolver al TiN. Aparte, el TiN podría envolver a los óxidos de magnesio y aluminio (MgO-Al2O3) antes que al MnS, debilitando de este modo la capacidad protectora del MnS. Además, en comparación con las inclusiones de MgO-Al2O3, las inclusiones de TiN son generalmente más grandes, por lo que es necesario controlar la formación de estas inclusiones. En la sección longitudinal, el tamaño máximo de las inclusiones de TiN y MnS son arco interno 1/3 y exterior 1/3; en la dirección del ancho, las regiones son borde 1/3. Estas regiones y las aquellas con altos contenido de oxígeno deben evitarse en el procesado de rodamientos.
- English
Variation of cleanliness and distribution of inclusions in thickness and width direction of high-carbon chromium bearing steel billets has been studied using total oxygen and nitrogen analysis and SEM/EDS, and the growth behavior of inclusions during solidification was studied with the help of solidification model. The region with relatively high total oxygen contents in the cross profile of billets is between inner arc side 3/16 and outer arc side 1/4; between left edge side 5/16 and right edge side 5/16. The formation sequence of inclusions is MgO-Al2O3 > TiN > MnS. MnS could wrap MgO-Al2O3 and reduces the damage to steel matrix caused by the latter, but generally could not effectively wrap TiN. Besides, TiN could wrap MgO-Al2O3 before MnS, which would weaken the protective capacity of MnS. Moreover, compared with MgO-Al2O3 inclusions, the sizes of TiN inclusions are generally larger. Thus the control of TiN inclusions should be strengthened. In thickness direction, the maximum size regions of TiN and MnS inclusions are inner arc side 1/3 and outer arc side 1/3; in width direction, the regions are edge side 1/3. During bearing processing, these regions and the regions with high total oxygen content should be avoided.
