Resumen de Innovative processing for improved electrical steel properties

K. Verbeken, I. Infante Danzo, J. Barros Lorenzo, J. Schneider, Yvan Houbaert

• español

  Los aceros eléctricos se usan, normalmente, en la construcción de motores eléctricos y transformadores debido a sus suaves propiedades magnéticas. Una de las tendencias actuales es producir aceros con contenidos mayores de silicio y/o aluminio (por encima de un 3 %, en peso) para reducir las pérdidas magnéticas a través del incremento de la resistividad eléctrica. Una de las desventajas de producir este tipo de aceros con altos contenidos de silicio y/o aluminio es el agrietamiento producido en el material durante el proceso de laminado en frío. Para incrementar el contenido de silicio y/o aluminio en aceros con bajos contenidos de estos elementos de aleación, se sugiere un procedimiento alternativo de producción que se basa, fundamentalmente, en depositar un recubrimiento rico en silicio y/o aluminio, en la superficie del acero. Por ejemplo, uno de los métodos utilizados es sumergir el material en una aleación liquida de Al-Si, seguido de un recocido para promover la difusión del aluminio y el silicio del recubrimiento al acero. Este proceso de difusión modifica, sustancialmente, la microestructura y, a su vez, deteriora las propiedades magnéticas y mecánicas. Algunos de los resultados obtenidos como parte del esfuerzo para optimizar este nuevo método de producción y sus efectos en los posibles cambios de la microestructura y propiedades, se presentan y analizan en este trabajo.

• English

  Electrical steel grades are the normal construction material for electrical motors and transformers because of their enhanced soft magnetic properties. One of the current trends in their production aims for increasing the silicon and/or aluminum concentration (above 3 wt %) to reduce magnetic losses through increased electrical resistivity. This is very difficult to realize by conventional processing, mainly because of cracking during cold rolling. An alternative production route is proposed that raises the silicon and/or aluminum concentration by surface deposition of silicon and/or aluminum on a low-Si/low-Al steel substrate, e.g. by a short immersion in a molten Al-Si bath, followed by its diffusion into the bulk during subsequent annealing. This diffusion substantially modifies the microstructural features and therefore affects the mechanical and magnetic properties. Results of research efforts to optimize this production route and to understand the mechanisms and effects of the structural changes are presented and discussed.