Corsarios y piratas británicos en aguas canarias durante el siglo XVI: John Hawkins, Francis Drake y Walter Raleigh

• RAFAEL MUÑOZ ABAD ^[1]
  1. [1] Universidad de La Laguna

     Universidad de La Laguna

     San Cristóbal de La Laguna, España

     
• Localización: Tebeto: Anuario del Archivo Histórico Insular de Fuerteventura, ISSN 1134-430X, Nº. Extra 7, 2014 (Ejemplar dedicado a: Piratería en Canarias: Francis Drake), págs. 91-105
• Idioma: español
• Enlaces
  • Texto completo (pdf)
• Resumen
  • español

    La obligada escala canaria en las derrotas que conducían a las indias occidentales, a la par de la apertura oceánica de españoles y portugueses, vino a coincidir con el despertar de la navegación de altura en la Inglaterra de Los Tudor. Las islas de La Palma, Las Palmas y Tenerife, con sus notables posibilidades para hacer provisión y reparar cascos y velámenes, se revelaran a los intereses británicos como las piezas más codiciadas y a la vez inalcanzables, en lo referente a hacerse con alguna de ellas para hacer más factible sus navegaciones hacia el Nuevo Mundo. Escenario atlántico que conjugará la excepcional habilidad de los pilotos ibéricos en contraposición con la inexperiencia que los navegantes isabelinos tenían una vez se alejaban de sus costas y perdían con ello las referencias costeras. Las correrías de Drake o Hawkins, más all á de personificar las osadas vidas de unos marinos soberbios, ponen en liza lo controvertido de sus personalidades; a caballo entre el corso, el negocio marítimo, la piratería, los inicios de la trata, e incluso el privateering atemporal y la literatura. Todo ello con nuestras Islas canarias como privilegiado escenario en uno de los más apasionados episodios del siglo XVI.

  • English

    The decline of The Tudor dynasty carne to coincide with the necessity of a compulsory scale in the Canary islands, as previous step in the middle passage to the west indies in the early days ofthe spanish and portuguese overseas navigation opening. Offering a great deal offresh food and water, and the possibility of repairing its hulls and sails, the harbours of La Palma, Las Palmas and Tenerife, it will show to the british interests as a both valuable and desirable, ifnot inevitable possession in order to make more feasible the heading to the New World. An atlantic scenario that will bring together the outstanding seaworthiness of the skilful iberian pilots on opposite with the inexperience, that the elizabethan mariners used to have once they had lost their home waters and it coastal references. The incredible adventures of Drake or Hawkins, not only personify the hazardous lifes of such remarkable seamen. Controversia( personalities who riding between letters of marque or corsair activities, freights, piracy, ancient slave traders, even the pre privateering or literature; and ali them with our Canary islands like privileged scenery of one of the most passionate chapters of the XVI century.