Considerações gerais sobre os operários da Viação Férrea do

• Henrique Cignachi ^[1]
  1. [1] Universidade Federal de Santa Maria

     Universidade Federal de Santa Maria

     Brasil

     
• Localización: Revista Latino-Americana de História, ISSN-e 2238-0620, Vol. 1, Nº. Extra 3, 2012 (Ejemplar dedicado a: Edição Especial - Dossiê Lugares da História do Trabalho.), págs. 112-122
• Idioma: portugués
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• Resumen

  • Neste trabalho buscar-se-á apresentar algumas considerações gerais acerca da atuação política e ideológica da categoria dos ferroviários no Rio Grande do Sul a partir da revisão bibliográfica realizada. Os ferroviários são tratados quase sempre enquanto uma categoria que foi muito próxima do ideário positivista e trabalhista, buscando suas conquistas econômicas a partir da “lei e da ordem”, mas sem nunca deixar de recorrer ao uso de paralisações e greves como mecanismo de pressão. Defender-se-á uma hipótese sobre a atuação política dos ferroviários do período destacado, de que pode-se perceber uma dualidade na atuação dos ferroviários, não podendo ser reduzida sua atuação nas falas de dirigentes sindicais e dos próprios órgãos governamentais em relação á categoria. Se por um lado, é evidente que se criaram laços entre os ferroviários e os governos estaduais, também é evidente que a atuação deste não se reduzia à estratégia dentro da “ordem”. A radicalização exposta na greve de 1917 e o estabelecimento de parede em 1936, numa conjuntura de repressão e anticomunismo (devido à insurreição comunista de 1935), nos leva a perceber que havia uma forte tradição de resistência e organização de base na categoria, o que pode ser explicado pela análise da greve de 1917.