Con frecuencia, las políticas públicas de movilidad, tanto en entornos urbanos como en rurales, no diferencian las especificidades de hombres y mujeres. En particular, los sistemas de transporte público no están dirigidos a satisfacer las necesidades de las mujeres, sino las demandas de los hombres. El objetivo de este trabajo es conocer la adecuación del espacio y el transporte públicos a la movilidad de las mujeres en la Región Sur de São Paulo (Brasil). Como método han sido realizados cuatro grupos de discusión de segmentos etarios desde 16 años a más de 80. Los resultados muestran que efectivamente la red de transporte público de la región no se adecúa al patrón de movilidad de las mujeres. Se presentan los problemas relacionados con la movilidad y las posibles soluciones desde el punto de vista de las mujeres residentes en la región.
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