Resumen de “El presidente de las bicicletas”: Narciso Masferrer, factótum del ciclismo español (1898-1913)
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A Narciso Masferrer Sala (Madrid, 1867-Barcelona, 1941) se le puede considerar sin duda la figura central y más influyente del proceso de deportización, o implantación de los deportes modernos, en España. Desde las diversas tribunas periodísticas que fundó y/o dirigió (Los Deportes, El Mundo Deportivo, Stadium, sección de deporte de La Vanguardia, corresponsalía vitalicia de L’Auto, etc.) influyó de manera determinante en el proceso de difusión y de institucionalización de múltiples modalidades deportivas, desde la gimnástica al fútbol, pasando por el automovilismo, la natación y el atletismo. Pero su ámbito de actuación preferido, aquel en el que intervino durante más tiempo y en el que dejó una huella más profunda, fue el ciclismo. En este artículo se repasa detalladamente su liderazgo de más de 40 años en este terreno, con especial énfasis en el período de máxima actividad de Masferrer en materia pedalística, coincidente con el nacimiento y la consolidación de la Federación Española de Ciclismo (entonces denominada Unión Velocipédica Española): 1899-1913.
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Narciso Masferrer Sala (Madrid, 1867-Barcelona, 1941) could be considered without any doubt the central and most influential figure in the implementation of modern sports in Spain. From the several journalistic tribunes he founded and/or directed (Los Deportes, El Mundo Deportivo, Stadium, La Vanguardia sports section, L’Auto lifetime correspondent, etc.) influenced in a decisive way the process of promotion and institutionalization of multiple sports modalities, ranging from gymnastics and football to motor racing, swimming and athletics. But his favourite ambit of acting, the one in which he intervened during most of his time and left and indelible impression, was cycling. In this article we detail his leadership of more than 40 years in this field, with special focus on the period of greatest activitiy of Masferrer in the pedalist matters, coinciding with the founding and consolidation of the Spanish Cycling Federation (then called Spanish Velocipede Union): 1899-1913.
