Impacto do Custo de Transporte no Risco da Rentabilidade Florestal na Região de Itapeva-SP

• Magalhães Ávila Paz Moreira, José Mauro ^[1] ; Simioni, Flavio José ^[2] ; Figueira de Santana, Lorena
  1. [1] Brazilian Agricultural Research Corporation

     Brazilian Agricultural Research Corporation

     Brasil

     
  2. [2] Universidade do Estado de Santa Catarina

     Universidade do Estado de Santa Catarina

     Brasil

     
• Localización: Revista Paranaense de Desenvolvimento, ISSN-e 2236-5567, Vol. 38, Nº. 132, 2017 (Ejemplar dedicado a: Janeiro - Junho), págs. 77-89
• Idioma: portugués
• Títulos paralelos:
  • Impacto de Gastos de Envío en el Riesgo y Rentabilidad Forestal en Itapeva-SP
  • Impact of Transportation Cost on Forest Risk and Profitability in the Region of Itapeva, São Paulo
• Enlaces
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• Resumen
  • español

    La distancia de transporte tiene un fuerte impacto en el rendimiento económico de las plantaciones forestales, especialmente cuando se consideran las incertidumbres asociadas a la actividad. El análisis de simulación puede ser adoptado para analizar estas incertidumbres a las que el cultivo de eucalipto para la producción de leña está sujeta, y el impacto en su rentabilidad esperada. El objetivo de este estudio fue evaluar el impacto de la distancia (costo) de transporte en el riesgo y rentabilidad económica de un sistema modal de producción de eucaliptos para leña, utilizada por los grandes productores de la región de Itapeva - SP. Se evaluó el riesgo considerando el uso del Método de Monte Carlo, utilizando el software @RISK en tres escenarios de distancia modal de transporte (20 km, 30 km y 40 km). Los resultados indicaron que el aumento de la distancia de transporte afecta negativamente la rentabilidad esperada de la producción forestal, e incluso puede cambiar su riesgo mediante la modificación de las curvas de densidad de probabilidad de los indicadores financieros en diferentes escenarios. Los valores modales de los indicadores obtenidos en el análisis de riesgo difieren de sus valores calculados para el sistema modal de producción, destacando la importancia del análisis de riesgos como herramienta de ayuda a la decisión.

  • English

    Transportation distance strongly impacts the economic return of forestry plantations, especially when their inherent uncertainties are considered. Simulation analysis can be used in the assessment of such uncertainties in planting eucalyptus for firewood production and its expected impact on profitability. This paper evaluates the impact of transportation distance (cost) on the economic return risk of a modal eucalyptus production system for firewood, as used by large-scale producers in Itapeva, São Paulo. The risk analysis employs the Monte Carlo Method and the @RISK software on three modal transportation distance scenarios (20, 30 and 40 km). The results show that an increase in transportation distance negatively affects the expected profitability of forestry and that it may even change its risk by changing probability density curves of financial indicators in the different scenarios. The financial indicator´s modal values obtained in the risk analysis differed from values calculated for the modal production system, emphasis being placed on the importance of risk analysis as a decision making tool.

  • português

    A distância de transporte exerce impacto significativo no retorno econômico dos plantios florestais, especialmente quando são consideradas as incertezas associadas à atividade florestal e, neste trabalho, ao cultivo de eucalipto para produção de lenha. A análise de simulação pode ser adotada para avaliar tais incertezas, bem como o impacto na sua rentabilidade esperada. O objetivo deste estudo é avaliar o impacto da distância (custo) de transporte no risco e retorno econômico de um sistema de produção modal de eucalipto para lenha, utilizado por grandes produtores na região de Itapeva, São Paulo. O risco foi avaliado considerando o emprego do Método de Monte Carlo, utilizando o software @RISK, em três cenários de distância modal de transporte (20 km, 30 km e 40 km). Os resultados indicaram que o aumento da distância de transporte afeta negativamente a rentabilidade esperada da produção florestal, podendo, inclusive, alterar o seu risco pela modificação das curvas de densidade de probabilidade dos indicadores financeiros em diferentes cenários. Os valores modais dos indicadores obtidos na análise de risco diferiram dos seus valores calculados para o sistema de produção modal, ressaltando a importância da análise de risco como ferramenta de apoio à tomada de decisão.