Cet article a pour objet la notion de "quartier de gare". Il s'appuie sur une enquête de terrain menée dans la métropole lilloise. Si le site d'Euralille polarise l'attention et condense les enjeux du développement local dans un contexte marqué par le chômage et la précarité de masse, on s'intéressera moins ici à la genèse de ce projet et à sa mise en oeuvre qu'aux pratiques urbaines qui donnent sens à la fréquentation de ce qui apparaît comme un "nouveau quartier". L'analyse de l'espace comme lieu pratiqué amène à repérer les tensions entre trois figures urbaines qui sont associées à des catégories de population spécifiques : la gare et ses marginaux, le centre commercial et les jeunes issus des quartiers pauvres, le quartier ancien et ses commerçants. C'est cette configuration de milieux qui se juxtaposent que la notion de "quartier de gare" permet de décrire : une mosaïque dont la réalité sociale reste à prendre en compte par les aménageurs.
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