Este artículo explora la relación entre violencia y circulación en la construcción de las redes globales a través del estudio de las distintas funciones desempeñadas por el sistema de galeras mediterráneas en el espacio marítimo de las Filipinas. Mediante fuentes procedentes del Archivo General de Indias, examinaré cómo la esclavitud de galeras, junto a otras formas de trabajo forzado, contribuyó a la formación de un aparato logístico y militar de soporte al comercio transpacífico, siendo también un instrumento de control social y disciplinamiento en la frontera asiática de la Monarquía hispánica durante la primera mitad del siglo XVII.
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