El transporte de grandes fustes monolíticos por el interior de la trama urbana de Roma

• Autores: Patrizio Pensabene, Javier Á. Domingo Magaña
• Localización: Arqueología de la arquitectura, ISSN 1695-2731, Nº. 13, 2016 (Ejemplar dedicado a: Materiales, transporte y producción. Arqueología de la Construcción / Stefano Camporeale, Janet DeLaine y Antonio Pizzo (eds.))
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Transporting large monolithic shafts through the interior of the city of Rome
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• Resumen
  • español

    Uno de los problemas que debe afrontar el estudio de los procesos constructivos ligados a la realización de proyectos arquitectónicos templares gigantescos en Roma es el de cómo se realizaba el transporte de grandes fustes monolíticos por el interior de la ciudad. De hecho, algunos templos, como el de Antonino y Faustina en el Foro Romano o el Foro de la Paz, fueron dotados de enormes fustes —respectivamente en cipollino y en granito rosa de Assuán— que tuvieron que atravesar la parte central de la ciudad cuya trama urbana ciertamente no facilitaba su transporte.

    Intentaremos en nuestra intervención hipotetizar no sólo las posibles vías de transporte de estos enormes bloques sino también señalar las operaciones mecánicas necesarias para superar los frecuentes obstáculos que éstos encontrarían.

  • English

    One of the questions we have to answer when studying the process of building Rome’s huge temples is how their large monolithic shafts were moved through the city. The shafts used in some of the temples were enormous. For example, the temple of Antoninus and Faustina in the Roman Forum and the Forum of Peace were built, respectively, with shafts of cipollino and granito rosa from Aswan. They would have had to have been taken through the city centre where manoeuvring such large loads through the narrow streets would not have been an easy task.

    We will attempt to hypothesise not only the possible routes along which these enormous blocks were transported, but also the mechanical operations that would have been needed to overcome the frequent obstacles that would have been encountered.