Zaragoza, España
Lérida, España
En la ordenación del territorio es importante tener en cuenta el papel que la prospectiva tiene para la planificación territorial, identificando los escenarios actuales y pasados, así como previendo los futuros. En este contexto se plantea este trabajo, que ofrece una herramienta para visualizar y analizar los efectos que tiene la red viaria en la España peninsular entre 1960 y 2014. La modelización de la red propuesta conlleva no obstante ciertas dificultades, dado el amplio periodo seleccionado y el uso de diversas fuentes de información. A partir del modelo de red se han generado diferentes indicadores de accesibilidad, comparando el método con otros existentes, y realizando varias propuestas para su representación cartográfica. Ello permite una interpretación multiescalar de los resultados gracias a las unidades de cálculo y representación utilizadas, así como la posibilidad de cruzar la información de accesibilidad con otras de tipo socioterritorial.
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