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Risco de ignição de incêndios florestais associado à circulação de material ferroviário em linhas de caminho de ferro

    1. [1] Universidade de Coimbra

      Universidade de Coimbra

      Coimbra (Sé Nova), Portugal

    2. [2] NICIF – Núcleo de Investigação Científica de Incêndios Florestais
  • Localización: Territorium, ISSN 0872-8941, ISSN-e 1647-7723, Nº. 17, 2010 (Ejemplar dedicado a: Riscos, Sociedade(s) e Segurança), págs. 71-81
  • Idioma: portugués
  • Títulos paralelos:
    • Forest fire ignition risk associated with the rail traffic circulation in railway lines
  • Enlaces
  • Resumen
    • português

      Os incêndios florestais, motivados por causas antrópicas e naturais, constituem, na actualidade, a principal ameaça à floresta portuguesa. Por sua vez, as causas acidentais, que estão na origem de muitos deles, correspondem a um cluster específico em termos das suas causas.Os incêndios florestais nas imediações e/ou contiguidade da linha de caminho de ferro apresentam um valor relativamente reduzido no contexto geral dos incêndios em Portugal. No entanto, no conjunto das causas acidentais, revelam um quantitativo relativamente significativo, com consequências nos totais de área ardida e, sobretudo, na operacionalidade e interrupção temporária da circulação de composições ferroviárias.

    • English

      Forest fires, caused by anthropogenic and natural causes, are, at present, the main threat to the Portuguese forest. In turn, the accidental causes, which are the source of many of them, correspond to a particular cluster in terms of their causes.Forest fires in the vicinity and/or adjacent to the railway line have a relatively low value in the general context of the fires in Portugal. However, in all accidental causes, show a quantitatively large, with implications for the total area burned, and especially in the operation and interruption of the movement of trains.


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