En América Latina y el Caribe (ALC) más de la mitad de las muertes por lesiones de tránsito corresponden a usuarios vulnerables: peatones, motociclistas, ciclistas, niños y ancianos. Las buenas prácticas enseñan que el primer paso para atender a los usuarios vulnerables es su inclusión en el desarrollo de políticas públicas y los planes de movilidad de las ciudades. Este artículo presenta algunas medidas de seguridad para ciclovías y peatones seguido de la discusión de tres iniciativas implementadas en ALC que contribuyen a mejorar la seguridad vial: en Brasil y México promoviendo y facilitando el uso seguro de la bicicleta y en Argentina implementando los caminos escolares. Finalmente se comparten algunas conclusiones sobre el trabajo realizado por los gobiernos y los organismos internacionales en ALC sobre la seguridad de los usuarios vulnerables en las vías.
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