Con este estudio pretendemos realizar una aproximación al papel fundamental de los niños y niñas como agentes de cambio en la ciudad de Murcia. Entendemos que estos se adaptan fácilmente a la realidad que se les presenta, y que la educación tiene un papel decisivo para generar un modelo de transporte acorde con un estilo de vida equilibrado con las nuevas corrientes de movilidad sostenible. Es así que debemos tener en cuenta el papel de los padres y madres, los usuarios de la bicicleta, activistas y agentes públicos en la educación de “nuestros pequeños” para que faciliten dicho cambio. Para ello nos basamos en el trabajo de campo realizado a partir de la recopilación de experiencias personales y de la exploración del entorno del activismo probici de la ciudad de Murcia, que cuenta con personas que han utilizado la bicicleta para sus desplazamientos urbanos cotidianos y que en la actualidad se enfrentan al dilema de dejar o no que sus hijos la usen para realizar actividades de la vida cotidiana, como por ejemplo, el desplazamiento al colegio. A través de la creación de espacios participativos, siguiendo a Tonucci, observamos cómo enfrentan diferentes familias el miedo a la ciudad, que ha expulsado a niños y niñas de sus calles, limitando su autonomía en el espacio urbano.
The purpose of this study is to make an approach to the essential role of children as changemakers in the city of Murcia. By our understanding, children are easily adaptable to their closest environment and we believe that education is one of the best features to generate a lifestyle based on a transport prototype according to a trend towards sustainable mobility.
Therefore, we also consider relevant to take into account the leading role of parents, bicycle users, activists and public officials in the education of “our children” to facilitate that change.
Thus, to do this we have based on this research in a fieldwork accomplished from a review of personal experiences and an exploration of the pro-bicycle environment of the city of Murcia.
We have counted on people who have used the bicycle for their urban trips and now face the dilemma of leaving their children to use it to perform activities of daily life, such as the everyday trip to school. Through the creation of participatory spaces, following Tonucci, we observe how different families face the fear of the city, which has expelled children from the streets, delimiting their autonomy in urban areas.
© 2001-2024 Fundación Dialnet · Todos los derechos reservados