Los sistemas de bicicleta pública y la movilidad urbana sostenible. Un análisis en la ciudad de Palma (Mallorca, Islas Baleares)

• Autores: Joana María Seguí Pons, Jaume Mateu i Lladó, Mauricio Ruiz Pérez, Maria Rosa Martínez Reynés
• Localización: Boletín de la Asociación de Geógrafos Españoles, ISSN-e 2605-3322, ISSN 0212-9426, Nº. 71, 2016, págs. 227-245
• Idioma: español
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• Resumen
  • español

    El artículo analiza los sistemas de bicicleta pública como instrumento de incentivación de los desplazamientos en bicicleta en el marco de las políticas de movilidad sostenible.

    Se centra en su implantación en la ciudad de Palma y se valoran tres componentes: la evolución del reparto modal en la ciudad desde su instalación en 2011 y su relación con el tráfico ciclista; la cobertura territorial del sistema y su funcionamiento; y, por último, las características, el perfil y las motivaciones de los usuarios. Del análisis se deduce una baja aceptación del sistema, a pesar del incremento más que notable del número de ciclistas en la ciudad.

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    This paper aims at analyze the impact of public bike sharing systems as tools to increase bicycle trips in a Sustainable Mobility framework. To this end it develops a case study for the city of Palma, and evaluates three main issues: the evolution of the modal share in the city and its relationship with the cycling trips since the implementation of a bikesharing system in 2011; the spatial scope of the system and its main characteristics; and the profile and behavior of its users. A low acceptance follows the system, despite the significant increase in the number of cyclists in the city.