Impacto sobre el consumo de combustible y el mantenimiento del uso de aceites de baja viscosidad en una flota de transporte urbano

Bernardo Tormos Martínez ^[1] ; Guillermo Miró Mezquita ^[1] ; Santiago Ballester Bauset ^[1] ; Luis Navarro Chirivella
1. [1] Universidad Politécnica de Valencia
  
  Universidad Politécnica de Valencia
  
  Valencia, España
Localización: Mantenimiento: ingeniería industrial y de edificios, ISSN 0214-4344, Nº. 294, 2016, págs. 22-29
Idioma: español
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Resumen
- El punto clave actualmente es evaluar cuál es el coste de implantación de estas soluciones frente al potencial de reducción de CO2 que puede aportar dicha solución en términos de tecnología actual.