Metodología de cálculo aplicable al dimensionamiento de la red de alimentación de tracción en líneas de metropolitano
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[1] Asociación de Investigación del Transporte
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- Localización: Revista A.I.T., ISSN 0378-3294, Nº. 60, 1984, págs. 30-39
- Idioma: español
- Títulos paralelos:
- Method of calculation for dimensioning traction power supply network on subway lines
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Resumen
La problemática actual en la implantación de redes de metropolitano, de conjugar la máxima regularidad y seguridad en el tráfico junto a una reducción en los costes de implantación y explotación, conlleva al establecimiento de metodologías y criterios de dimensionamiento válidos para determinar la estructura óptima de las distintas redes encargadas del suministro de energía a líneas de metropolitano, y en especial, de la red de alimentación de energía que cubre las necesidades de tracción.
En este artículo, se expone un método de cálculo automatizado, aplicable al dimensionamiento de la red de tracción de cualquier línea de metropolitano.
El método de cálculo aplicado a una implantación real precisa a priori, el conocimiento de infraestructura de la línea y condicionantes de alimentación existentes, estableciéndose seguidamente unos parámetros básicos como datos de entrada al proceso de cálculo. Acto seguido se aplican las diversas etapas que conforman el proceso de cálculo automatizado a un número variable de configuraciones alternativas de alimentación en línea, caracterizadas por determinados parámetros considerados fundamentales en el dimensionamiento a realizar.
El establecimiento de un análisis económico comparativo entre las diversas soluciones alternativas obtenidas permite definir la configuración de red de alimentación de tracción en línea óptima.
