Gestão Ambiental Portuária Desafios, Possibilidades e Inovações em um Contexto de Globalização

• Kitzmann, Dione Iara Silveira ^[1] ; Asmus, Milton Lafourcade ^[3] ; Koehler, Pedro Henrique Wisniewski ^[2]
  1. [1] Fundação Universidade Federal do Rio Grande

     Fundação Universidade Federal do Rio Grande

     Brasil

     
  2. [2] Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis

     Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis

     Brasil

     
  3. [3] UFSC

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• Localización: Espaço Aberto, ISSN 2237-3071, ISSN-e 2236-1367, Vol. 4, Nº. 2, 2014 (Ejemplar dedicado a: Julho/Dezembro), págs. 147-164
• Idioma: portugués
• Títulos paralelos:
  • Port Environmental Management Challenges, Possibilities and Innovations in a Globalization Context
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• Resumen
  • English

    Port activity within an overall port environmental system encompassing the whole coastal area in which ports are situated constitutes an important analytical tool. The considerable potential for controlling and influencing activities that occur in the same geographical area means that ports generate significant positive and negative environmental impacts. This importance and the significant expansion of the Brazilian port sector in recent years gave rise to the need for Port Environmental Management (GAP) based on internationally accepted environmental standards. This article discusses nested elements in the concept of port environmental management which take into account new realities of Brazilian ports as well as international standards concerning environmentally appropriate measures for the sector. New international technical proposals are discussed with regard to Brazilian port policy and the port of Rio Grande (Rio Grande do Sul State) is used as a case study, highlighting its structures and the model of port environmental management being implemented.

  • português

    A atividade portuária, caracterizada como um sistema ambiental portuário, possui uma importância destacada no âmbito das zonas costeiras em que se insere. A elevada capacidade de controlar ou influenciar atividades que correm na mesma área geográfica faz com que os portos gerem impactos ambientais positivos e negativos significativos. Tal importância relativa e a constatada expansão observada do setor portuário brasileiro geram a necessidade de que suas atividades sejam ordenadas por iniciativas de Gestão Ambiental Portuária (GAP), em fase com padrões ambientais internacionalmente aceitos. O presente artigo discute elementos aninhados no conceito da gestão ambientalportuária, tendo em conta a nova realidade portuária brasileira e algumas referências modelares internacionais, referentes a ações ambientalmente adequadas para o setor. Na análise realizada, são tomadas em conta considerações atreladas às novas propostastecnológicas internacionais e à realidade da política portuária brasileira. Nesse contexto, o porto de Rio Grande, Rio Grande do Sul, foi trabalhado como um estudo de caso, exemplificando sua estrutura e o modelo de gestão ambiental portuária que tenta implementar.