Resumen de El transporte combinado en contenedores: situación y perspectivas
El presente artículo constituyó la introducción a las Jornadas Técnicas sobre Contenedores, organizadas por A.I.T. en junio de 1983.
Comienza haciendo referencia al desarrollo del tráfico de contenedores en España a lo largo de los últimos años, así como a la participación de los distintos modos de transporte en dicho tráfico.
A continuación se pasa revista a una serie de problemas existentes, que dificultan un desarrollo más completo del transporte en contenedores en España. Se trata, fundamentalmente, de las deficiencias del servicio ferroviario en este campo, de los retornos en vacío, de ciertas rigideces en el despacho de aduanas y de las dificultades de estibe de los contenedores ISO.
Por último, se hace mención de las actuaciones que sobre el transporte combinado en general (y los contenedores en particular), llevan a cabo diversos organismos internacionales: la Conferencia Europea de Ministros de Transportes (CEMT), el Comité de Transportes Interiores de la ONU y la Comunidad Económica Europea (CEE), con la que España acaba de firmar un acuerdo sobre transporte combinado.
