La contabilidad de un subcontratista de la construcción de un tramo del ferrocarril Madrid-Valladolid (1857-1865)

• Autores: Ricardo Rodríguez González
• Localización: De Computis: Revista Española de Historia de la Contabilidad, ISSN-e 1886-1881, Vol. 11, Nº. 21, 2014, págs. 7-48
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Accounting a subcontractor of construction of a section railway Madrid-Valladolid (1857-1865)
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• Resumen
  • español

    El presente trabajo tiene por objeto contextualizar y, principalmente, describir y analizar el contenido de la contabilidad de Agustín Eyries, subcontratista de un tramo de la línea del ferrocarril Madrid-Irún entre El Escorial y Medina del Campo, poniendo de manifiesto la estructura contable utilizada para recoger las cuentas de explotación independientes de diversas obras de infraestructura ejecutadas durante el período comprendido entre 1857 y 1865, recogiendo las liquidaciones practicadas con la Compañía Norte, así como la derivación de los negocios hacia otras ramas de actividad una vez concluidas los obras del ferrocarril. De igual modo se recogen las cuentas de sus actividades e inversiones agropecuarias en Medina del Campo a la conclusión de las obras del ferrocarril independientes de las afectas a la construcción de la red. Una última serie de libros de cuentas recogerá las actividades comerciales posteriores de compraventa de productos y maquinaria agraria en Valladolid.

  • English

    This paper aims to contextualize and mainly describe and analyze the content of the subcontractor's accounting of a section of the railway line Madrid-Irun, Augustin Eyries between El Escorial and Medina del Campo, highlighting the accounting structure used to collect accounts independent operating various infrastructure projects executed during the period between 1857 and 1865 collecting the calculations performed with the North Company, and the referral of business to other industries, upon completion of the railway works. Similarly the accounts of their activities and agricultural investments in Medina del Campo at the conclusion of the works of independent railway construction to the affected network are collected. A final set of account books business collect subsequent sale of agricultural products and machinery in Valladolid