Báscula de vagones para pesaje en marcha en el tráfico continuo

• Autores: H.J. Opfermann
• Localización: Revista A.I.T., ISSN 0378-3294, Nº. 39, 1981, págs. 9-15
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Weighting devices for control of running wagons
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• Resumen

  • El aumento de la velocidad de marcha en trenes de mercancías hace necesario el empleo de instalaciones automáticas de vigilancia para poder descubrir posibles puntos de peligro durante la circulación de los vehículos.

    En relación con ello, tiene especial importancia la vigilancia de los límites y reparto de carga en cada uno de los ejes de los vagones de mercancías de un tren.

    La empresa Schenck, fue encargada por el Ministerio Federal Alemán para Técnica e Investigación de desarrollar un “puesto de control para vigilar la carga de trenes de mercancías durante la circulación” mediante técnicas de pesaje.

    Para la solución de este problema tienen que detectarse, por un lado, las diferentes cargas por ruedas mediante aparatos de medición rápidos y eliminar la influencia de las oscilaciones existentes y, por otro lado, hay que transformar estas cargas verdaderas, mediante la identificación de vagones y a través de ordenadores, en cargas por ejes, cargas por bogie, peso total, relación de carga entre derecha/izquierda, relación de carga entre delante/detrás.