Resumen de Vers un nouveau modèle de la plaisance? Profils et pratiques des plaisanciers du Finistère

Lucien Perras, Ingrid Peuziat, Iwan Le Berre, Adeline Maulpoix, Louis Brigand, Nicolas Le Corre

• English

  The democratization of yachting in the 1960s, resulted in strong development of dedicated infrastructures all along the coasts of France, as well as in the structuration of a nautical sector of major economic and territorial importance. However, the slowdown in the number of new registrations of boats challenges managers and economic stakeholders in this sector. The characterization of boaters profiles and practices, is crucial to understand the complex issues raised by these evolutions. This article presents the results of an online survey distributed across the Finistere department between 2012 and 2013. Data collected from around 1.500 boaters, highlight the aging of the boasters population and its low turnover. Indeed, younger boaters are now attracted to new practices (windsurf, surf, sailboat rentals in exotic destinations, etc.) in connection with the development of individual mobility. This raises important questions about the future of boating facilities and the necessary adaptation of related (rental, co-browsing…) to attract new boaters.

• français

  La democratisation de la plaisance à partir des annèes 1960, s’est traduite par un fort développement des infrastructures dédiées sur l’ensemble des côtes de France, ainsi que par la structuration d’une filière nautique importante d’un point de vue économique et territorial. Cependant, le ralentissement du nombre des nouvelles immatriculations de bateaux interpelle les gestionnaires et les acteurs économiques de cette filière. Pour bien appréhender les questions complexes que pose cette évolution, il est indispensable de caractériser les profils et les pratiques des plaisanciers. Cet article présente les résultats d’une enquête en ligne, diffusée à l’áchelle du département du Finistère entre 2012 et 2013. Les données recueillies auprès d’environ 1500 plaisanciers, mettent en évidence le vieillissement de la population pratiquant la plaisance, matérialisant ainsi son faible renouvellement. En effet, les plus jeunes apparaissent désormais attirés par de nouvelles pratiques (sports de glisse, location de voilier dans des destinations dépaysantes), en lien avec le développement de la mobilité individuelle. Cette évolution soulève par conséquent d’importantes questions relatives au devenir des infrastructures nautiques et à la nécessaire adaptation des services associés (location, co-navigation…) pour parvenir à attirer de nouveaux plaisanciers.