Equivalencia de tasas de transporte de masa en los cauces naturales bajo la condicion de “equilibrio dinamico”: un nuevo metodo de estudio de sus caracteristicas mediante trazadores

• Autores: Alfredo Constaín Aragón, Jorge Luis Corredor Rivera
• Localización: Ingeniería civil, ISSN 0213-8468, Nº 180, 2015, págs. 85-100
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Equivalence of mass transport rates in natural streams under the “dynamic equilibrium” condition: a new study method of its characyteristics by means of tracers
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• Resumen
  • español

    Desde mediados del siglo pasado, investigadores como Luna B. Leopold (y otros del USGS) en los Estados Unidos desarrollaron el concepto de “equilibrio dinámico”, que relaciona la geomorfología de los cauces naturales con parámetros básicos del flujo. En este artículo se explora en detalle esta condición, especialmente a partir de un nuevo enfoque del “acoplamiento”, usando trazadores, de las características locales del flujo con las condiciones generales del mismo. Este acoplamiento especial es posible gracias a que, en estado estacionario, existe una equivalencia entre tasas de transporte de masa locales y generales, que no ha sido advertida hasta ahora. Para ilustrar la técnica, se estudia experimentalmente su aplicación a un gran cauce de montaña en Colombia.

  • English

    Since the mid-20th century, researchers such as Luna B. Leopold -and others from USGS- in USA have developed the concept of “dynamic equilibrium”, which relates geomorphology of natural streams to basic parameters of flow. This article seeks to examine these phenomena, mainly after the adoption of a new approach to “coupling”, by using traces, of local characteristics of flow and general conditions thereof. This special coupling is possible be-cause, in steady state, there is an equivalence between local and general mass transport rates, which has not been noticed until now. To illustrate this technique, it is studied experimentally its application to a large mountain river in Colombia.