Empuje pasivo que resiste el balasto al ser solicitado por una traviesa: efecto de ripado

• Autores: César Blanco
• Localización: Revista A.I.T., ISSN 0378-3294, Nº. 21, 1978, págs. 16-19
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Passive pushing supported by ballast being solicited by a sleerper: slindig effect
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• Resumen

  • La resistencia lateral de la vía es un problema de permanente investigación. Por un lado, a causa de su incidencia en la velocidad máxima de circulación de los vehículos, y, por otro, por las dificultades que su estudio presenta.

    En este sentido, este artículo tiene por objeto analizar los esfuerzos que la traviesa transmite al balasto a partir de la teoría clásica sobre empujes en muros, enfoque que, por el momento, no ha sido llevado a cabo en el marco ferroviario.