Es necesario poder comprobar cualquier nuevo diseño de catenaria para electrificación de ferrocarriles, mediante comparación con datos obtenidos de ensayos experimentales. Sin embargo, esta comprobación no se puede realizar antes de que el diseño haya sido puesto en funcionamiento. Si el diseño existe, el coste de los ensayos es muy elevado. Por otra parte, el sistema no está disponible, en ocasiones, para la realización de ensayos cuando éstos son necesarios.
Ante estas circunstancias, es muy conveniente una simulación en laboratorio. Este artículo describe un modelo a escala construido para la simulación en laboratorio, y los programas de ordenador que han reemplazado posteriormente al modelo. Estos programas permiten una amplia gama de diseños de equipos de suspensión de catenaria y el estudio de gran número de características e innovaciones.
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