La industrialización en la marina mercante española, especialmente en la segunda mitad del siglo XIX, supuso la ruptura de los sistemas tradicionales de relaciones laborales, y con ello la aparición de nuevos conflictos. Las clases subalternas de los buques (marineros y fogoneros principalmente) superaron la barrera de sus diferentes tradiciones y culturas del trabajo para presentar una acción reivindicativa única. De la unión de ambos grupos nace un lenguaje nuevo en el mar, representado por el concepto de "obreros del mar".
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