La reforma del contrato de pasaje en la ley de navegación marítima de 2014

• Ramón Fernández-Guerra ^[1]
  1. [1] Universidad de Oviedo

     Universidad de Oviedo

     Oviedo, España

     
• Localización: Revista de derecho del transporte: Terrestre, marítimo, aéreo y multimodal, ISSN 1889-1810, Nº. 15, 2015, págs. 11-61
• Idioma: español
• Texto completo no disponible (Saber más ...)
• Resumen
  • español

    En el presente estudio se analiza, sumariamente, el nuevo régimen jurídico sobre el contrato de pasaje plasmado en la Ley de Navegación Marítima de 24 de julio de 2014. De este modo, tras recordar los precedentes legales del contrato, tanto internos como internacionales, así como los fallos judiciales sobre el mismo, se delimita su concepto legal y nos fijamos en el variado elenco de obligaciones legales, náuticas y de otro tipo, que se establecen para el porteador marítimo de pasaje. Por último, se presta especial consideración al régimen jurídico específico de responsabilidad del transportista marítimo por daños causados a los pasajeros y a los equipajes, y a su incidencia en el seguro marítimo.

  • English

    This study briefiy reviews the new legal framework far carriage of passengers by sea as it appears in the Maritime Navigation Law of july 24th 2014. After reviewing the legal background, both local and international, as wel/ as court decissions about this contract, its legal concept is defined and the various carrier obligations (legal, nautical and others) are analyzed. Finally, due consideration is made to the carrier's liability regime as a consequence of damages to passengers and their baggage. An analysis of the impact of this new regulation in marine insurance is also included.